[实用新型]滑槽式汽车转向管柱调整机构有效
申请号: | 201120186361.1 | 申请日: | 2011-06-03 |
公开(公告)号: | CN202071872U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 尹崇进;尹军明 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
主分类号: | B62D1/185 | 分类号: | B62D1/185;B62D1/187 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 侯懋琪;寸南华 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 为克服现有技术汽车转向管柱调整机构存在的自身重量较大、结构较复杂和支架尺寸和结构难于保证完全一致等问题,本实用新型提出一种滑槽式汽车转向管柱调整机构。本实用新型滑槽式汽车转向管柱调整机构,包括:下支架、滑块、螺杆销、手柄、螺钉、调节螺母、导块、转向管柱、上支架、调节螺栓、挡圈、弹簧垫圈、螺母、弹簧支座和弹簧,其特征在于:下支架上设置有上、下和前、后可调滑槽,且采用整体冲压成型;上支架上设置有滑槽且采用整体冲压成型;在滑槽A、C处设置有具有导向功能的滑块和导块;转向管柱和支架之间设置有弹簧;调节螺母采用多头螺纹结构。本实用新型滑槽式汽车转向管柱调整机构的有益技术效果是:滑槽和支架采用整体冲压成型,结构简单,工艺性好,自重轻,操作轻巧、方便,能有效实现转向管柱的轴向和角度方面的无级可调。 | ||
搜索关键词: | 滑槽 汽车 转向 管柱 调整 机构 | ||
【主权项】:
一种滑槽式汽车转向管柱调整机构,其特征在于:该调整机构包括:下支架、滑块、螺杆销、手柄、螺钉、调节螺母、导块、转向管柱、上支架、调节螺栓、挡圈、弹簧垫圈、螺母、弹簧支座和弹簧;其中,下支架上设置有上、下和前、后可调滑槽,且采用整体冲压成型;上支架上设置有滑槽且采用整体冲压成型;在滑槽A、C处设置有具有导向功能的滑块和导块;转向管柱和支架之间设置有弹簧;调节螺母采用多头螺纹结构。
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