[实用新型]滑板车有效
申请号: | 201120187064.9 | 申请日: | 2011-05-30 |
公开(公告)号: | CN202089191U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 陈开明 | 申请(专利权)人: | 陈开明 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62L1/04 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林新中 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种滑板车,包括有踏板座,前、后轮,带把手的把手杆、叉型支架和尾刹,把手杆穿过叉型支架的直套筒后与前轮的前轮轴连接,后轮的后轮轴与踏板座尾部固定连接,在叉型支架的斜杆端部设有与踏板座处于同一轴线的水平套筒,在踏板座的前部设有能插入到水平套筒中并呈360度旋转的水平轴;尾刹有两个,分别安装在后轮的上前方和下前方;在踏板座与每一尾刹之间连接有尾刹复位件。由于踏板座可以通过水平轴绕叉型支架的水平套筒旋转,这样可以用脚来随时翻转踏板座使之绕水平套筒翻动180度或360度后再着地继续滑行,于是在玩耍腾空时可以增加难度比较大的翻转踏板座动作,所以它的娱乐性、趣味性和刺激性更强,尤其是适合于专业人士玩耍。 | ||
搜索关键词: | 滑板 | ||
【主权项】:
一种滑板车,包括有踏板座,前、后轮,带把手的把手杆、叉型支架和尾刹,把手杆穿过叉型支架的直套筒后与前轮的前轮轴连接,后轮的后轮轴与踏板座尾部固定连接,其特征在于:在该叉型支架的斜杆端部设有与踏板座处于同一轴线的水平套筒,在踏板座的前部设有能插入到该水平套筒中并呈360度旋转的水平轴;所述的尾刹有两个,分别安装在后轮的上前方和下前方;在踏板座与每一尾刹之间连接有尾刹复位件。
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