[实用新型]汽车转向桥用新型结构推力轴承

摘要

本实用新型的名称为汽车转向桥用新型结构推力轴承。属于滚动轴承技术领域。它主要是解决现有推力轴承中O型密封圈与外罩过盈配合使轴承高度偏差影响较大，防尘效果差，进而影响轴承的安装精度和使用性能，严重时会大大降低轴承使用寿命的问题。它的主要特征是：包括座圈、轴圈、滚动体或滑环、以及两端面与轴圈、座圈贴合的外罩，在座圈的外径端口、轴圈的内径端口均设有密封结构，其特征是：所述的轴圈内径端口的密封结构为带有骨架的橡胶密封圈。本实用新型具有消除了密封圈对轴承装配高的影响，增强了密封圈与轴圈配合的紧密性，改善轴承的密封性，加强了轴承防尘效果，提高轴承使用寿命的特点，主要用于汽车前桥转向支承。

主权项

一种汽车转向桥用新型结构推力轴承，包括座圈（01）、轴圈（02）、滚动体（04）或滑环、以及两端面与轴圈（02）、座圈（01）贴合的外罩（93），在座圈（01）的外径端口、轴圈（02）的内径端口均设有密封结构，其特征是：所述的轴圈（02）内径端口的密封结构为带有骨架（19）的橡胶密封圈（18）。