[实用新型]常通式继电器无效
| 申请号： | 201120188393.5 | 申请日： | 2011-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN202058649U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 刘仁琼 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号： | H01H50/14 | 分类号： | H01H50/14 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯懋琪 |
| 地址： | 401122 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可对综合控制电路进行切换的插接式开关，即一种常通式继电器。它由常规四脚继电器改造而成，包括30针脚、85针脚、86针脚、87针脚，30针脚与87针脚常通，85针脚与86针脚常断。申请人曾设计了一种适用多种共轨发动机的控制电路，包括第一发动机及与之对应的第一控制电路，第二发动机及与之对应的第二控制电路，将第一控制电路和第二控制电路整合为综合控制电路。综合控制电路只有一个唯一的接口，与本实用新型的常通式继电器插接时，可以对不需要连接继电器的共轨发动机进行控制，与连接有常规继电器的共轨发动机连接时，又可以对这种需要继电器的共轨发动机进行控制。 | ||
| 搜索关键词： | 通式 继电器 | ||
【主权项】：
一种常通式继电器，包括30针脚（a）、85针脚（b）、86针脚（c）、87针脚（d），其特征在于：30针脚（a）与87针脚（d）常通，85针脚（b）与86针脚（c）常断。
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