[实用新型]一种用于安装发动机的空间桁架结构有效
申请号: | 201120189381.4 | 申请日: | 2011-06-03 |
公开(公告)号: | CN202175199U | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 周吾博;王占宇;刘永胜;张静 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B64D27/26 | 分类号: | B64D27/26 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型属于飞机结构技术领域,特别是涉及发动机安装结构技术。所述的空间桁架结构包括发动机安装框(6)、传力杆、防火墙(9)以及连接接头,其中,发动机安装框(6)由发动机安装点(15)、主安装框(16)和副安装框(17)铆接组成;传力杆由防火墙前传力杆(2)、防火墙后上传力杆(4)和防火墙后下传力杆(7)组成,传力杆的两端都为双插耳结构;连接头的每片单耳通过螺栓各与一根传力杆双插耳相连接。与原该型飞机相比采用空间桁架结构后,空间桁架结构使得蒙皮不再传递载荷,使在蒙皮上设置大型维护口盖成为可能,桁架结构占用空间小,便于检验与维护,因此大多数蒙皮均为可拆卸蒙皮,极大的提高了发动机舱的维护性能。 | ||
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【主权项】:
一种用于安装发动机的空间桁架结构,其特征是,所述的空间桁架结构包括发动机安装框(6)、传力杆、防火墙(9)以及连接接头,其中,发动机安装框(6)由发动机安装点(15)、主安装框(16)和副安装框(17)铆接组成;传力杆由防火墙前传力杆(2)、防火墙后上传力杆(4)和防火墙后下传力杆(7)组成,传力杆的两端都为双插耳结构;连接接头由安装框接头(1)、防火墙后上接头(3)、防火墙前接头(5)、防火墙后下接头(8)、与机翼下翼面连接接头和与机翼前梁连接接头组成。与机翼下翼面连接接头包括肋下接头(10)、(14),肋中接头(13);与机翼前梁连接接头包括与机翼前梁连接接头的肋上接头(11)、(12),防火墙前传力杆(2)一端通过安装框接头(1)与发动机安装框(6)连接,另一端通过防火墙前接头(5)与防火墙(9)连接,安装框接头(1)为双插耳配双片单耳,防火墙前接头(5)为双片单耳,防火墙后上传力杆(4)一端通过防火墙后上接头(3)及防火墙后下接头(8)与防火墙(9)连接,另一端通过与机翼下翼面连接接头及与机翼前梁连接接头与机翼相连;防火墙后上接头(3)为三片单耳,防火墙后下接头(8)为双单耳结构;连接头的每片单耳通过螺栓各与一根传力杆双插耳相连接。
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