[实用新型]隧道仰拱弧面自动成形机有效
申请号: | 201120190057.4 | 申请日: | 2011-06-08 |
公开(公告)号: | CN202090929U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 贾吉春;陈鑫;刘兴波;李玉军;杨青玉;刘伟;李世强;刘春峰;彭伟;张合超;许金林;张学军;陈大军;戴润军;郑孝富;吴健林 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道集团二处有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065201 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种隧道仰拱弧面自动成形机,其特征在于:包括行走机构、行走加高座、横梁、平移架、平移纵梁、举升油缸、前后托梁和滑模机构,横梁通过行走加高座与行走机构连接,举升油缸一端与横梁下表面连接,另一端与地面直接接触,横梁的上表面连接有主框架,该主框架包括前后托梁、平移架和平移纵梁,前后托梁之间连接有滑模机构。该隧道仰拱弧面自动成形机采用机械化方式完成仰拱面的抹面工作,全自动液压就位,电力驱动行走,在抹面过程中利用链条做弧形齿条,让滑模机构在弧形轨道上沿仰拱面方向进行滑行,而弧形轨道的半径及大小可根据圆弧仰拱的半径及大小进行设计更改和调整,以满足各种不同圆弧形仰拱面的施工。 | ||
搜索关键词: | 隧道 仰拱弧面 自动 成形 | ||
【主权项】:
一种隧道仰拱弧面自动成形机,其特征在于:包括行走机构、行走加高座、横梁、平移架、平移纵梁、举升油缸、前后托梁和滑模机构,横梁通过行走加高座与行走机构连接,举升油缸一端与横梁下表面连接,另一端与地面直接接触,横梁的上表面连接有主框架,该主框架包括前后托梁、平移架和平移纵梁,前后托梁之间连接有滑模机构。
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