[实用新型]压铸机出油变速系统

摘要

本实用新型公开了一种压铸机出油变速系统，包括压射阀块、压射活塞、阀芯和出油通道，压射活塞位于压射阀块内，压射活塞与压射阀块之间形成压射阀环形腔，压射阀块内设有缸套，压射环形腔通过压射通道与缸套连通，出油通道与缸套一侧连通，阀芯位于缸套内，压射阀块一侧固定有控制面板，控制面板上设有电磁阀，阀芯内设有弹簧和顶杆，弹簧套接在顶杆上，顶杆通过控制通道与电磁阀连接，缸套另一侧通过压射通道连接有气动油缸，气动油缸内设有气动活塞。本实用新型的压铸机出油变速系统，电磁阀带动阀芯开启，气动油缸和压射阀环形腔通过压射通道连通，气动油缸就能临时容纳压射环形腔内排出的油液，解决了压铸机快压射出油管道直径和出油长度限制的弊端。

主权项

一种压铸机出油变速系统，包括压射阀块(14)、压射活塞(12)、阀芯(15)和出油通道(11)，压射活塞(12)位于压射阀块(14)内，压射活塞(12)与压射阀块(14)之间形成压射阀环形腔(13)，压射阀块(14)内设有缸套(4)，压射环形腔(13)通过压射通道(17)与缸套(4)连通，出油通道(11)与缸套(4)一侧连通，阀芯(15)位于缸套(4)内，其特征是压射阀块(14)一侧固定有控制面板(7)，控制面板(7)上设有电磁阀(5)，阀芯(15)内设有弹簧(9)和顶杆(10)，弹簧(9)套接在顶杆(10)上，顶杆(10)通过控制通道(6)与电磁阀(5)配合，缸套(4)另一侧通过压射通道(17)连接有气动油缸(3)，气动油缸(3)内设有气动活塞(2)，气动活塞(2)上的气动活塞杆(21)贯穿气动油缸(3)，气动油缸(3)上端设有进气通道(18)。