[实用新型]一种大跨度多支撑点悬挂式吊车有效
申请号: | 201120191177.6 | 申请日: | 2011-06-08 |
公开(公告)号: | CN202080829U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 党红梅;邢永俊;周燕芳;李玉堂 | 申请(专利权)人: | 杭州力泰起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00;B66C6/00;B66C7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311107 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种大跨度多支撑点悬挂式吊车,该吊车至少包括横行主梁、端梁、横行小车和轨道,所述横行主梁之间通过端梁连接在一起,所述端梁与横行主梁呈垂直的位置关系,所述横行小车设置在横行主梁上,所述端梁活动连接在轨道上,所述吊车还包括承重梁,所述横行主梁之间至少通过四根端梁连接,所述承重梁上至少设有四根轨道,所述端梁都与轨道活动连接,所述轨道固定在承重梁上,且轨道与承重梁之间呈垂直的位置关系。该大跨度多支撑点悬挂式吊车采用由轨道和承重梁组成的悬挂机构,实现悬挂支撑。由此解决了支撑部件占地面积大的技术缺陷,达到了占地面积少、场地利用率高的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 跨度 支撑点 悬挂 吊车 | ||
【主权项】:
一种吊车,该吊车至少包括横行主梁(1)、端梁(2)、横行小车(3)和轨道(4),所述横行主梁(1)之间通过端梁(2)连接在一起,所述端梁(2)与横行主梁(1)呈垂直的位置关系,所述横行小车(3)设置在横行主梁(1)上,所述端梁(2)活动连接在轨道(4)上,其特征在于:所述吊车还包括承重梁(5),所述横行主梁(1)之间至少通过四根端梁(2)连接,所述承重梁(5)上至少设有四根轨道(4),所述端梁(2)都与轨道(4)活动连接,所述轨道(4)固定在承重梁(5)上,且轨道(4)与承重梁(5)之间呈垂直的位置关系。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C17-00 包含一根或几根基本上水平的主梁,主梁端部直接支承在走轮或辊子上,走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机
B66C17-04 . 有起重横梁的,如载有载荷吊挂元件如磁盘、吊钩的可回转横梁
B66C17-06 . 专门适用于特殊目的的,如铸造车间、锻造车间用的;与用于特殊目的的辅助装置联合的
B66C17-08 ..用于向处理炉如炉、窑、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊运钢水包
B66C17-12 ..用于吊运工件,如钢锭,该工件要求暂时保持在处理炉内或从其中取出,如夹钳起重机、均热炉起重机、脱模起重机
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