[实用新型]一种载客飞机遇险前夕乘客紧急逃生系统有效

专利信息
申请号: 201120192195.6 申请日: 2011-06-10
公开(公告)号: CN202244088U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 刘文博;费舟 申请(专利权)人: 中国人民解放军第四军医大学
主分类号: B64D25/08 分类号: B64D25/08;B64D25/04;B64D17/80
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 陆万寿
地址: 710032 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种载客飞机遇险前夕乘客紧急逃生系统,包括设置在机舱内的主减速伞包和若干个座椅,座椅活动安装在滑轨上,前后相邻的座椅之间通过动力传导索连接,在座椅内部或背部设置有副减速伞包,副减速伞包打开就是副减速伞;所述主减速伞包通过钢索与机舱尾端的座椅连接,在钢索中间设置有减速缓冲器。本实用新型的载客飞机遇险前夕乘客紧急逃生系统与现有技术相比,本实用新型的优点是可以使乘客迅速有效地脱离飞机,在减速伞缓冲下缓慢坠向地面,有效保障乘客的生命安全。
搜索关键词: 一种 载客 飞机 遇险 前夕 乘客 紧急 逃生 系统
【主权项】:
一种载客飞机遇险前夕乘客紧急逃生系统,其特征在于:包括设置在机舱内的主减速伞包和若干个座椅,座椅活动安装在滑轨上,前后相邻的座椅之间通过动力传导索连接,在每个座椅内部或背部设置有副减速伞包;所述主减速伞包通过钢索与机舱尾端的座椅连接。
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