[实用新型]一种液化天然气卸船系统有效
申请号: | 201120194267.0 | 申请日: | 2011-06-10 |
公开(公告)号: | CN202082617U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 王红;白改玲;李艳辉;赵月峰;安小霞;宋媛玲;贾中生;李文忠;李娜 | 申请(专利权)人: | 中国寰球工程公司 |
主分类号: | F17D1/02 | 分类号: | F17D1/02 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨;许淑芳 |
地址: | 100029 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种液化天然气卸船系统,主要包括了卸船工艺设施单元、卸船臂的吹扫及排净单元、冷循环单元三个部分。本实用新型解决了液化天然气接收站中长距离卸船的技术难题,在气相返回管线中增加了回气鼓风机和调温器,大大减小气相返回管线的管径,节约投资成本;同时,调温器的使用降低了返回到液化天然气船舱的蒸发气温度,减少了船舱内的LNG蒸发损失,提高了LNG船的有效卸载量,降低能量损失;并在码头上设置排净罐和氮气缓冲罐,节省卸船操作时间及氮气用量,进一步降低液化天然气接收站的运行能耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 液化 天然气 系统 | ||
【主权项】:
一种液化天然气卸船系统,其特征在于,包括卸船工艺设施单元、卸船臂的吹扫及排净单元和冷循环单元,其中所述卸船工艺设施单元包含卸船管线、液相卸船臂、气相返回管线、气相返回臂、回气鼓风机、调温器和压力控制阀,所述卸船管线连接在所述液相卸船臂和液化天然气接收站内的液化天然气储罐之间,所述气相返回管线连接在所述气相返回臂与液化天然气接收站内的蒸发气总管之间,所述回气鼓风机、所述调温器、所述压力控制阀分别安装在所述气相返回管线上;所述卸船臂的吹扫及排净单元包含排净罐、电加热器、第一连接管线和氮气缓冲罐,所述排净罐安装在液化天然气卸船码头上,其一端与所述卸船管线相连,其另一端与所述气相返回管线相连,所述电加热器设置在所述排净罐底部,所述氮气缓冲罐安装在液化天然气卸船码头上,氮气排净罐一端与所述卸船管线相连、另一端与氮气总管相连,所述第一连接管线连接在所述排净罐与所述气相返回管线之间;所述冷循环单元包含冷循环管线、流量控制阀、第二连接管线和第一开关阀,所述冷循环管线一端与液化天然气输出总管相连接,其另一端与所述卸船管线的码头侧相连接,所述流量控制阀和所述第一开关阀安装在所述冷循环管线上,所述第二连接管线连接在所述冷循环管线与所述卸船管线之间。
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