[实用新型]双钢板弹簧近端支架有效
| 申请号： | 201120195123.7 | 申请日： | 2011-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN202163264U | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 张敏;刘光剑;魏忠宣 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯懋琪 |
| 地址： | 401122 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双钢板弹簧近端支架，它由车架同侧的前簧后支架和后簧前支架组成，其改进在于：前簧后支架与后簧前支架设置在同一连接板上形成整体结构，连接板与车架连接；两连接板分别设置于车架两侧。本实用新型的有益技术效果是：前簧后支架与后簧前支架设置为整体结构，节省了空间，安装方便，提高了结构强度，降低了加工成本，利用连接板安装横梁，无需为横梁单独设置连接件，降低车架重量。 | ||
| 搜索关键词： | 钢板 弹簧 支架 | ||
【主权项】：
一种双钢板弹簧近端支架，它由车架（1）同侧的前簧后支架(2‑1)和后簧前支架（3‑1）组成，其特征在于：前簧后支架(2‑1)与后簧前支架（3‑1）设置在同一连接板（4）上形成整体结构，连接板（4）与车架（1）连接；两连接板（4）分别设置于车架（1）两侧。
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