[实用新型]一种翼展方舱的液压控制系统有效
申请号: | 201120195874.9 | 申请日: | 2011-06-10 |
公开(公告)号: | CN202098340U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 李圣雨;程庆林 | 申请(专利权)人: | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 |
主分类号: | B60P3/32 | 分类号: | B60P3/32;B62D33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421001 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种翼展方舱的液压控制系统,其包括左、右翼展舱门液压缸、尾板液压缸、储油罐、油泵,其还包括:三个三位四通换向电磁阀、三个液控锁紧电磁阀组件、一个调速电磁阀、一个溢流电磁阀、一个节流电磁阀,左、右翼展舱门液压缸、尾板液压缸分别通过一个三位四通换向电磁阀和一个液控锁紧电磁阀组件来控制,而三个三位四通换向电磁阀的进油口通过油管并接后连接到油泵上,回油口通过油管并接后再通过节流电磁阀接至储油罐的回油口;溢流电磁阀跨接在单向电磁阀输出端与节流电磁阀输出端之间。本实用新型采用一个液压战即可实现对对翼展舱门和尾板进行综合控制,降低了液压控制系统的成本,维修起来更加方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 翼展 液压 控制系统 | ||
【主权项】:
一种翼展方舱的液压控制系统,包括:一对安装在舱体和左侧翼展舱门之间、用以开关和关闭左侧翼展舱门的左翼展舱门液压缸;一对安装在舱体和右侧翼展舱门之间、用以开关和关闭右侧翼展舱门的右翼展舱门液压缸;一安装在舱体与尾板之间、用以开关和关闭尾板的尾板液压缸;一储油罐;一油泵,所述油泵的输入端通过油管与所述储油罐的出油口连接;一单向电磁阀,该单向电磁阀的输入端通过管线连接在所述油泵的输出端;一电控箱,所述电控箱安装翼展方舱的底部,其特征在于:还包括:三个三位四通换向电磁阀、三个液控锁紧电磁阀组件、一个调速电磁阀、一个溢流电磁阀、一个节流电磁阀,其中第一三位四通换向电磁阀的两个换向口通过第一液控锁紧电磁阀组件及油管连接一对左翼展舱门液压缸;第二三位四通换向电磁阀的两个换向口通过第二液控锁紧电磁阀组件及油管连接一对右翼展舱门液压缸;第三三位四通换向电磁阀的两个换向口通过第三液控锁紧电磁阀组件和调速电磁阀及油管连接尾板液压缸;三个三位四通换向电磁阀的进油口通过油管并接后连接在所述单向电磁阀输出端,三个三位四通换向电磁阀的回油口通过油管并接后再通过节流电磁阀接至储油罐的回油口;所述溢流电磁阀跨接在所述单向电磁阀输出端与节流电磁阀输出端之间;所述三个三位四通换向电磁阀、三个液控锁紧电磁阀组件、一个调速电磁阀、一个溢流电磁阀、一个节流电磁阀由电控箱所控制。
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