[实用新型]一种可调基准铁路货车轮径测量装置有效
| 申请号： | 201120196253.2 | 申请日： | 2011-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN202092567U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 李克强;杨文朋 | 申请（专利权）人： | 济南轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | G01B5/08 | 分类号： | G01B5/08 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 张勇 |
| 地址： | 250022 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可调基准铁路货车轮径测量装置，它包括固定在尺身上的固定测尺，固定测尺上设有可沿固定测尺滑动的轮径游标，轮径游标上设有可沿轮径游标滑动的基准游标；所述基准游标上还固定有直径测头。所述基准游标上设有对基准游标和轮径游标的相对位置进行固定的定位螺钉Ⅰ；所述轮径游标上还设有对轮径游标及固定测尺的相对位置进行固定的定位螺钉Ⅱ；本实用新型结构简单、适应性强。通过调整基准游标，可以方便快捷的调整直径测头和定位基准之间的距离，适应轮辋内侧面与车轮直径测量基线距离H不同的车轮，实现不同型式车轮的直径检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可调 基准 铁路 货车 测量 装置 | ||
【主权项】：
一种可调基准铁路货车轮径测量装置，其特征是，它包括尺身，尺身两端均固定有固定测尺，每个固定测尺上均设有可沿固定测尺滑动的轮径游标，轮径游标上设有可沿轮径游标滑动的基准游标；所述基准游标上设有直径测头。
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