[实用新型]回转支承装配检测一体机无效
申请号: | 201120196372.8 | 申请日: | 2011-06-10 |
公开(公告)号: | CN202097543U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 周振民;邓明 | 申请(专利权)人: | 无锡市明鑫机床有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;G01L3/00;G01B5/14 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 夏晏平 |
地址: | 214124 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 回转支承装配检测一体机,驱动装置通过弹性联轴器与直角减速器输入端连接,减速器固定在工作台底座,减速器的输出端通过膜片式联轴器与力矩测量装置一端连接,力矩测量装置另一端通过平键与回转轴连接,回转轴与回转臂之间用螺钉连接,回转臂末端有销孔;工作台上设有定位销和夹紧装置;工作台上固定有液压可回转支承装置和液压推力装置,液压可回转支承装置包括油缸,油缸的活塞杆上装有滚轮轴承,油缸内装有限位螺钉,液压推力装置与液压可回转支承装置在同一圆周上。本实用新型能详尽准确的测量轴承的启动力矩以及平稳转动时的力矩变化,配合测得的轴向游隙选择合适的钢球,使选配次数大大减少。 | ||
搜索关键词: | 回转 支承 装配 检测 一体机 | ||
【主权项】:
回转支承装配检测一体机,其特征在于,包括工作台(1)、驱动装置(9)、力矩测量装置(8)、转臂(7)、夹紧装置(5)、液压可回转支承装置(6)与液压推力装置(10);驱动装置(9)通过弹性联轴器与直角减速器输入端连接,减速器固定在工作台(1)底座,减速器的输出端通过膜片式联轴器与力矩测量装置(8)一端连接,力矩测量装置(8)另一端通过平键与回转轴连接,回转轴与回转臂(7)之间用螺钉连接,回转臂(7)末端有销孔;工作台上设有与其垂直的定位销和与其平行的夹紧装置(5),所述夹紧装置设置于T形槽内;工作台上用螺钉固定有若干的液压可回转支承装置(6),所述液压可回转支承装置(6)包括油缸,所述油缸的活塞杆上装有滚轮轴承,油缸内装有限位螺钉;工作台上用螺钉固定有若干液压推力装置(10),所述液压推力装置(10)与液压可回转支承装置(6)在同一圆周上。
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