[实用新型]一种拖运机绳轮盘绳索固定结构有效
申请号: | 201120197227.1 | 申请日: | 2011-06-13 |
公开(公告)号: | CN202082341U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 曹旷;罗龙江 | 申请(专利权)人: | 重庆钢铁(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F16G11/00 | 分类号: | F16G11/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍伦辰 |
地址: | 400080 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种拖运机绳轮盘绳索固定结构,包括绳轮盘连接筋和钢丝绳绳头,其特征在于,所述绳轮盘连接筋上固定设置有第一压板,第一压板之外设置有第二压板,还设置有压紧螺栓,压紧螺栓从第一压板外端依次穿过第二压板和绳轮盘连接筋并采用螺帽固定压紧,所述钢丝绳绳头被压紧固定于第一压板和第二压板之间。本实用新型在现有技术基础上,改变的结构均为常规构件,故结构简单,实施方便,成本低廉。螺钉改为螺栓后可增大紧固力,同时增加了一块压板,故增加了螺栓紧固处的厚度,增加了紧固变形量,进一步提高了紧固效果。保证了生产过程中,不会出现钢丝绳挣脱绳轮盘进而造成生产事故的现象。保证了生产的顺畅进行。 | ||
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【主权项】:
一种拖运机绳轮盘绳索固定结构,包括绳轮盘连接筋和钢丝绳绳头,其特征在于,所述绳轮盘连接筋上固定设置有第一压板,第一压板之外设置有第二压板,还设置有压紧螺栓,压紧螺栓从第一压板外端依次穿过第二压板和绳轮盘连接筋并采用螺帽固定压紧,所述钢丝绳绳头被压紧固定于第一压板和第二压板之间。
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