[实用新型]汽车钢圈内侧涨紧装置有效
申请号: | 201120197316.6 | 申请日: | 2011-06-13 |
公开(公告)号: | CN202155821U | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
发明(设计)人: | 邓应平;胡世光;杨仲谋 | 申请(专利权)人: | 中山市呔铃王汽车服务有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 东莞市中正知识产权事务所 44231 | 代理人: | 侯来旺 |
地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车钢圈内侧涨紧装置,用于支撑汽车钢圈的内侧,包括:底座、连接座、二第一连杆、二第二连杆以及支撑汽车钢圈内侧的连杆座,所述连接座、所述二第一连杆、所述二第二连杆及所述连杆座位于所述底座的相同侧,所述二第一连杆一端枢接于所述底座,另一端枢接于所述连杆座,所述二第二连杆一端枢接于所述第一连杆枢接在所述连杆座上的一端,另一端枢接于所述连接座。从而可以防止汽车钢圈的轮副变形。 | ||
搜索关键词: | 汽车 钢圈 内侧 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车钢圈内侧涨紧装置,用于支撑汽车钢圈的内侧,其特征在于,包括:底座、连接座、二第一连杆、二第二连杆以及支撑汽车钢圈内侧的连杆座,所述连接座、所述二第一连杆、所述二第二连杆及所述连杆座位于所述底座的相同侧,所述二第一连杆一端枢接于所述底座,另一端枢接于所述连杆座,所述二第二连杆一端枢接于所述第一连杆枢接在所述连杆座上的一端,另一端枢接于所述连接座。
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