[实用新型]发动机的油分离装置无效
| 申请号： | 201120198229.2 | 申请日： | 2011-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN202100298U | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 中原康志;杉本博之;今井靖晃 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人： | 梅高强 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机的油分离装置，其用于从窜漏气分离该窜漏气含有的机油成分，该油分离装置具备油分离空间，该油分离空间沿气缸列方向细长地形成在覆盖发动机的气缸盖上部的合成树脂制成的气缸盖罩中，所述油分离装置包括：上部顶壁部，是气缸列正交方向的宽度小于所述气缸盖罩的顶壁部的宽度的上侧的壁，以所述气缸盖罩的顶壁部的一部分而形成；一对侧壁部，从所述上部顶壁部的气缸列正交方向的两端部向下方延伸；底壁部，连结于所述一对侧壁部的下端，且将所述油分离空间的下端分隔；其中，所述一对侧壁部在比所述上部顶壁部更下方且比所述底壁部更上方位置与所述气缸盖罩的顶壁部连结。由此，能够确保油分离性能并且能够抑制振动噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 分离 装置 | ||
【主权项】：
发动机的油分离装置，用于从窜漏气分离该窜漏气含有的机油成分，所述油分离装置具备油分离空间，该油分离空间沿气缸列方向细长地形成在覆盖发动机的气缸盖上部的合成树脂制成的气缸盖罩中，所述油分离装置的特征在于包括：上部顶壁部，是气缸列正交方向的宽度小于所述气缸盖罩的顶壁部的宽度的上侧的壁，以所述气缸盖罩的顶壁部的一部分而形成；一对侧壁部，从所述上部顶壁部的气缸列正交方向的两端部向下方延伸；底壁部，连结于所述一对侧壁部的下端，且将所述油分离空间的下端分隔；其中，所述一对侧壁部在比所述上部顶壁部更下方且比所述底壁部更上方位置与所述气缸盖罩的顶壁部连结。
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