[实用新型]电动车辆的电机驱动控制装置

摘要

一种电动车辆的电机驱动控制装置，包括一个电池(1)、一个母线电容(2)、一个预充电装置(3)、一个逆变器(4)、一个电机(5)、一个插座(7)；电池(1)与母线电容(2)相并联，并联后与逆变器(4)相连，为逆变器(4)供电；其特征为：电机(5)为N相，电机(5)每相绕组两端分别记为A1、A2、……、Ai、……、AN和X1、X2、……、Xi、……、XN，多相绕组A1X1、……、AiXi、……、ANXN空间对称分布，电机(5)的绕组两端Ai和Xi均作为引出端子引出，其中的一端A1、A2、……、Ai、……、AN和逆变器(4)的各单相桥臂的中点一一对应地相连，另一端X1、X2、……、Xi、……、XN引出端子连接到插座或其他形式的电连接器并悬空，其中，N为大于或等于3的自然数，i为大于等于1并小于等于N的自然数。

主权项

一种电动车辆的电机驱动控制装置，包括一个电池(1)、一个母线电容(2)、一个预充电装置(3)、一个逆变器(4)、一个电机(5)、一个插座(7)；电池(1)通过预充电装置(3)与母线电容(2)相并联，并联后与逆变器(4)相连，为逆变器(4)供电；其特征为：电机(5)有N相绕组，逆变器(4)有N个桥臂，电机(5)的每相绕组的两端分别记为A1、A2、……、Ai、……、AN和X1、X2、……、Xi、……、XN，多个绕组A1X1、A2X2……、AiXi、……、ANXN空间对称分布，电机(5)的绕组两端均作为引出端子引出，其中的一端A1、A2、……、Ai、……、AN分别和逆变器(4)的各单相桥臂的中点一一对应地相连，另一端X1、X2、……、Xi、……、XN引出端子连接到插座(7)或其他形式的电连接器并悬空，其中，N为大于或等于3的自然数，i为大于等于1并小于等于N的自然数。