[实用新型]柴油机高压共轨喷油器的平面启闭结构无效
| 申请号： | 201120199104.1 | 申请日： | 2011-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN202082025U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 汤志明 | 申请（专利权）人： | 常州博瑞油泵油嘴有限公司 |
| 主分类号： | F02M61/10 | 分类号： | F02M61/10 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 周祥生 |
| 地址： | 213200 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种柴油机高压共轨喷油器的平面启闭结构，包括控制阀偶件和导向阀座，控制阀偶件中的密封球为平面密封球，导向阀座的上端面上设有环形密封平面、节流坑、节流孔的平面密封和快速卸压结构，平面密封球的密封平面的直径与环形密封平面的外径相当，密封平面和环形密封平面的硬度为、平面度和表面粗糙度均达到设计要求。由于将控制阀偶件中密封钢球改为带有密封平面的平面密封球，将导向阀座上端面上的密封锥孔改为平面密封，增设了快速泄压结构，不仅高频率启闭的密封性能可靠，而且密封件的加工工艺性极大改善，采用常规的金加工和热处理即可完成，加工效率高，密封性能和快速泄压性能稳定可靠，是对德国博世公司现有产品的改进和提高。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 高压 喷油器 平面 启闭 结构 | ||
【主权项】：
一种柴油机高压共轨喷油器的平面启闭结构，包括控制阀偶件(6)和阀组件(7)，所述控制阀偶件(6)包括吸铁(61)、移动阀芯(62)和固定阀座(63)，移动阀芯(62)固定安装在吸铁(61)的中心，移动阀芯(62)精密地套装在固定阀座(63)的导向孔中；所述阀组件(7)由导向阀座(71)和活塞(72)组成，其特征是：在移动阀芯(62)的下端装有平面密封球(65)，在平面密封球(65)的下端设有密封平面(66)；在导向阀座(71)的密封面上设有周向泄压槽(711)、径向泄压槽(712)、环形密封平面(713)、节流坑(714)和节流孔(715)，节流孔(715)位于节流坑(714)的中心，节流坑(714)位于环形密封平面(713)的中心，周向泄压槽(711)位于环形密封平面(713)的外侧，周向泄压槽(711)和环形密封平面(713)均与节流孔(715)同轴，径向泄压槽(712)沿周向等份地设置在周向泄压槽(711)和环形密封平面(713)之间，密封平面(66)的直径大于等于环形密封平面(713)的外径，密封平面(66)的直径小于周向泄压槽(711)的内径。
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