[实用新型]一种提高钢管拉机运行速度的减速装置有效
申请号: | 201120199797.4 | 申请日: | 2011-06-14 |
公开(公告)号: | CN202142944U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 高水根;凌雄新 | 申请(专利权)人: | 湖州高林不锈钢管制造有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 李大刚 |
地址: | 313012 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种提高钢管拉机运行速度的减速装置。包括电机(1),电机(1)与汽车变速箱(2)的输入轴连接,汽车变速箱(2)的输出轴与二级减速器(3)的输入轴(4)连接;二级减速器(3)的中间轴(5)与拉机(6)的传动输入端连接。本实用新型是对现有二级减速器的改造,拆除现有二级减速器的中间轴,重新加工一根长度较长的中间轴,然后在减速器的外壳位于中间轴的轴线位置加工一个孔,用新加工的中间轴替代现有的中间轴,中间轴的一端从新加工的孔中穿出与拉机的传动输入端连接。充分利用了现有设备,提高拉机的运行速度。不需要购置新设备,大幅度减小设备改造成本。 | ||
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【主权项】:
一种提高钢管拉机运行速度的减速装置,包括电机(1),电机(1)与汽车变速箱(2)的输入轴连接,汽车变速箱(2)的输出轴与二级减速器(3)的输入轴(4)连接;其特征在于:二级减速器(3)的中间轴(5)与拉机(6)的传动输入端连接。
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