[实用新型]一种低噪音自动门驱动装置有效
| 申请号： | 201120200880.9 | 申请日： | 2011-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN202131877U | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 杨喜财 | 申请（专利权）人： | 杨喜财 |
| 主分类号： | E05F15/10 | 分类号： | E05F15/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100071 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的低噪音自动门驱动装置，包括主机、控制箱，主机包括门轴、主机减速器，门轴和主机减速器相连，控制箱包括电机和控制箱减速器，电机和控制箱减速器相连，主机减速器和控制箱减速器通过传输软轴相连；主机减速器为齿轮减速器或涡轮涡杆减速器，控制箱减速器为同步带轮、齿轮、或涡轮涡杆的减速器。传输软轴的设置，使控制箱与主机分离，控制箱远离门体，电机不用和主机一起埋于地下，控制箱减速器设置在控制箱中，使主机体积进一步减小，噪音大幅降低，传输软轴采用碳钢或合金钢软轴，改变软轴的材质或直径使传输软轴传输的扭矩力很大，减少主机内的变速器的级数，可达单级减速，即降低噪声又减少了主机体积。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 噪音 自动门 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种低噪音自动门驱动装置，包括主机、控制箱，其特征在于，主机包括门轴、主机减速器，门轴和主机减速器相连，控制箱包括电机和控制箱减速器，电机和控制箱减速器相连，主机减速器和控制箱减速器通过传输软轴相连。
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