[实用新型]一种组合压浪板装置有效
| 申请号： | 201120201412.3 | 申请日： | 2011-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN202156514U | 公开（公告）日： | 2012-03-07 |
| 发明（设计）人： | 张日新;崔德印 | 申请（专利权）人： | 威海人合船舶科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B1/32 | 分类号： | B63B1/32;B63B39/00 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及快艇操控装置，具体地说是一种组合压浪板装置，包括支架、升降油缸、液压原、电磁阀、控制器和水平浪板，其特征在于水平浪板的两侧分别设有垂直浪板，垂直浪板经连接板与水平浪板相连接，水平浪板、垂直浪板和连接板组成压浪板，使用时，经支架安装在快艇后端的船体上，升降油缸与船体相连接，一般左右对称安装两个，驾驶人员可以在机舱操作台内，根据快艇的运动姿态通过控制器调整，分别或同时操纵两个电磁阀，由两个液压缸将同时或分别作用，将M形组合压浪板升起或下降，本实用新型具有稳定性和操控性好、阻力小、速度快、能耗小等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合 压浪板 装置 | ||
【主权项】：
一种组合压浪板装置，包括支架、升降油缸、液压原、电磁阀、控制器和水平浪板，其特征在于水平浪板的两侧分别设有垂直浪板，垂直浪板经连接板与水平浪板相连接，水平浪板、垂直浪板和连接板组成压浪板。
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