[实用新型]柴油加热系统有效
| 申请号： | 201120201982.2 | 申请日： | 2011-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN202140218U | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 汪荣青 | 申请（专利权）人： | 浙江机电职业技术学院 |
| 主分类号： | F02N19/04 | 分类号： | F02N19/04;F02M31/125 |
| 代理公司： | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人： | 周涌贺 |
| 地址： | 310053 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种柴油加热系统，包括主操控盒、恒温控制模块、加热元件，主操控盒内设有控制电路板、加热电路板，控制电路板上设有时钟控制加热模块、手动控制加热模块，加热电路板上设有加热主电路模块，时钟控制加热模块、手动控制加热模块、加热主电路模块、加热元件分别与恒温控制模块连通设置，加热元件设于柴油机供油系统内。本实用新型通过上述各个模块和元件的合理设置，实现本系统对柴油机供油系统内的柴油进行智能化加热预热，使柴油机在低温环境下能正常启动使用。本实用新型的结构紧凑、合理，不需要对柴油机过多改装，只要将加热丝安装穿设于柴油机供油系统内即可，不影响车子的正常维修和保养，而且操作简单，使用安全、方便。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 加热 系统 | ||
【主权项】：
一种柴油加热系统，其特征是：包括主操控盒（1）、恒温控制模块（2）、加热元件（3），所述主操控盒（1）内设有控制电路板（4）、加热电路板（5），所述控制电路板（4）上设有时钟控制加热模块（6）、手动控制加热模块（7），所述加热电路板（5）上设有加热主电路模块（8），所述时钟控制加热模块（6）、手动控制加热模块（7）、加热主电路模块（8）、加热元件（3）分别与恒温控制模块（2）连通设置，所述加热元件（3）设于柴油机供油系统内。
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