[实用新型]双向驾驶车辆互锁装置无效
| 申请号： | 201120202325.X | 申请日： | 2011-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN202115449U | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 耿红锐 | 申请（专利权）人： | 上海海鹏特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 何新平 |
| 地址： | 200443 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双向驾驶车辆互锁装置，包括发动机，设在一号驾驶室串联的一号点火开关、一号驾驶室保险和一号继电器，以及设在二号驾驶室串联的二号点火开关、二号驾驶室保险和二号继电器，一号点火开关和二号点火开关与发动机组成串联回路，一号驾驶室设有与一号驾驶室保险和一号继电器串联的一号互锁开关，二号驾驶室设有与二号驾驶室保险和二号继电器串联的二号互锁开关。本装置实现了双向驾驶车辆的操作时的互锁，提高了车辆操作的安全性；切换驾驶室无需熄火，避免了车辆发动机频繁启动，增加了车辆发动机的使用寿命；结构简单，便于检查维护。 | ||
| 搜索关键词： | 双向 驾驶 车辆 互锁 装置 | ||
【主权项】：
一种双向驾驶车辆互锁装置，包括发动机(1)，设在一号驾驶室串联的一号点火开关(2)、一号驾驶室保险(3)和一号继电器(4)，以及设在二号驾驶室串联的二号点火开关(5)、二号驾驶室保险(6)和二号继电器(7)，一号点火开关(2)和二号点火开关(5)与发动机(1)组成串联回路，其特征在于：一号驾驶室内设有与一号驾驶室保险(3)和一号继电器(4)串联的一号互锁开关(8)，二号驾驶室内设有与二号驾驶室保险(6)和二号继电器(7)串联的二号互锁开关(9)。
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