[实用新型]汽车减震器下支座孔口翻边专用模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器下支座孔口翻边专用模具，以便缩颈加工后对孔口进行翻边，满足缩颈冲压加工后产品后续加工的需要。上模总成上模板、上压板、模柄、打料杆、凸模，所述上压板一面与上模板固定连接，上压板另一面与凸模固定连接，上模板上安装有模柄，打料杆穿过模柄、上压板、凸模，凸模上设置有与翻边前上环槽内孔相对应的凸台，凸台上部为与翻边后孔口相对应的形状。下模总成包括下托板、下压板和凹模，所述下压板与所述下托板固定连接，下压板中心处固定有凹模，凹模中心处设置有工件安放槽，工件安放槽与翻边后工件去掉翻边部分形状外相对应的形状；上模板和下托板上分别通过相对应的导柱和导套滑动配合连接。

主权项

一种汽车减震器下支座孔口翻边专用模具，其特征在于，包括上模总成和下模总成，所述上模总成上模板、上压板、模柄、打料杆、凸模，所述上压板一面与上模板固定连接，所述上压板另一面与凸模固定连接，所述上模板上安装有模柄，所述打料杆穿过所述模柄、上压板、凸模，所述凸模上设置有与翻边前上环槽内孔相对应的凸台，所述凸台上部为与翻边后孔口相对应的形状；所述下模总成包括下托板、下压板和凹模，所述下压板与所述下托板固定连接，所述下压板中心处固定有凹模，所述凹模中心处设置有工件安放槽，所述工件安放槽与翻边后工件去掉翻边部分形状外相对应的形状；所述上模板和下托板上分别通过相对应的导柱和导套滑动配合连接。