[实用新型]三桥挂车转向系统无效
申请号: | 201120202844.6 | 申请日: | 2011-06-16 |
公开(公告)号: | CN202089109U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 迟树廷 | 申请(专利权)人: | 迟树廷 |
主分类号: | B62D13/00 | 分类号: | B62D13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264500 山东省乳*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种三桥挂车转向系统,包括液压系统、转向机构,液压系统控制转向机构,转向机构控制三桥挂车的车轮转向;还包括:用于传感牵引车转弯角度的传感系统,传感系统安装于转向机构上,传感系统和控制系统电连接;用于接收传感系统的信号,并控制液压系统的控制系统,控制系统包括中心控制器。本实用新型的三桥挂车转向系统结构简单,可以实现三桥挂车的自动转弯。本实用新型具有以下有益效果:1挂车应用PLC技术,与液压电磁阀组合系统实现自动控制;2两组转向桥串联油路,实现两组桥转向同步;3转向桥轴头设绞链,支重轮可饶销轴旋转角度,减少转弯时横向拖动;4驾驶室内有手动操作,便于驾驶员会车、倒车、挪库等操作。 | ||
搜索关键词: | 挂车 转向 系统 | ||
【主权项】:
一种三桥挂车转向系统,所述三桥挂车转向系统用于控制牵引车和三桥挂车的转向,包括液压系统、转向机构,所述液压系统控制所述转向机构,所述转向机构控制三桥挂车的车轮转向,其特征在于,还包括:用于传感所述牵引车转弯角度的传感系统,所述传感系统安装于转向机构上,所述传感系统和控制系统电连接;用于接收所述传感系统的信号,并控制所述液压系统的控制系统,所述控制系统包括中心控制器。
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