[实用新型]汽车变速箱倒空档齿轮齿形倒锥模具无效

专利信息
申请号: 201120203664.X 申请日: 2011-06-16
公开(公告)号: CN202114202U 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: 胡斌;高凤强;冯杰;胡昌泽;敬勇 申请(专利权)人: 重庆创精温锻成型有限公司
主分类号: B21J13/02 分类号: B21J13/02;B21K1/30
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 李晓兵
地址: 402247*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了汽车变速箱倒空档齿轮齿形倒锥模具,包括上模座和下模座,在上模座上设置有冷精整上模,在上模座上设置上垫板,冷精整上模设置在上垫板下面;在冷挤压上模下面,对应设置冷精整下模,冷精整上模与冷精整下模的型腔相互对应,在合模后形成冷精整型腔;所述冷精整下模设置在下模座上;冷精整下模的下面设置顶杆,顶杆的上端能通入冷精整下模的型腔内;在顶杆下面,设置二级顶杆,脱模时二级顶杆推动顶杆向上运动。本实用新型的倒锥模具,通过冷锻、热锻相结合的方式,锻造的方法就能制造汽车变速箱倒空档齿轮,成型精度高,降低零件的成本,降低制作难度;大幅度降低设备投资,提高零件的生产效率,满足市场的需要。
搜索关键词: 汽车 变速箱 空档 齿轮 齿形 模具
【主权项】:
汽车变速箱倒空档齿轮齿形倒锥模具,包括上模座(1)和下模座(2),其特征在于:在上模座(1)上设置有倒锥上模(3),在上模座(1)上设置上垫板(4),倒锥上模(3)设置在上垫板(4)下面;在冷挤压上模(3)下面,对应设置倒锥下模(5),倒锥上模(3)与倒锥下模(5)的型腔相互对应,在合模后形成倒锥型腔(6);所述倒锥下模(5)设置在下模座(2)上;    倒锥下模(5)的下面设置顶杆(7),顶杆(7)的上端能通入倒锥下模(5)的型腔内;在顶杆(7)下面,设置二级顶杆(8),脱模时二级顶杆(8)推动顶杆(7)向上运动。
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