[实用新型]增强汽车引擎动力的结构有效
申请号: | 201120204607.3 | 申请日: | 2011-06-17 |
公开(公告)号: | CN202132137U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 詹新枝 | 申请(专利权)人: | 詹新枝 |
主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12 |
代理公司: | 北京天平专利商标代理有限公司 11239 | 代理人: | 孙刚 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种增强汽车引擎动力的结构,包括一圆筒体内底中央设一圆环部,一管体一端设有数通孔并以端部插设于圆环部上,迭设滤心的一具数个开孔的隔板置入圆筒体内为一环凹阶阻挡支撑,一盖体设有支撑管嵌接管体自由端,一入口孔贯通至支撑管内部,入口孔装有一逆止阀接一调节阀,一出口孔接至盖体内部空间,在该圆筒体的该圆环部内中具有一镁锂锌金属片。据此,将反应液体加入本实用新型的该圆筒体中,并使该出口孔接至引擎进气歧管分支形成负压,气体由大气经调节阀、逆止阀进入管体内与镁锂锌金属片及反应液体进行反应,反应后的气体乃经由滤心而由出口孔被抽出而吸入至引擎内助燃。 | ||
搜索关键词: | 增强 汽车 引擎 动力 结构 | ||
【主权项】:
一种增强汽车引擎动力的结构,其特征在于包含有:一顶面开口的圆筒体,该圆筒体内的底部中央设有一圆环部,而该圆筒体的近该开口处设有一环凹阶,该圆筒体该开口处设有一内螺纹;一管体,该管体一端插设固定于该圆筒体内的该圆环部上,该管体一端的高于该圆环部处环周设有数个通孔;一隔板及一滤心,该隔板置入该圆筒体内部,并为该环凹阶阻挡支撑,该隔板上设有数个开孔,该滤心铺设于该隔板之上;数个镁锂锌金属片,该数个镁锂锌金属片置于该圆环部内;以及一盖体,该盖体设有一支撑管供该管体自由端嵌接;一入口孔,该入口孔贯通至该支撑管内部,而导通至该管体内,该入口孔装设有一逆止阀接一调节阀;一出口孔,该出口孔接至该盖体内部空间,而该盖体内部空间连通该圆筒体该开口及该滤心位置。
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