[实用新型]汽车发动机专用桥架

摘要

本实用新型提供了一种汽车发动机专用桥架。该桥架在主横梁上装有两个活动支撑板，主横梁的两端分别装有两个定位销，主横梁在活动支撑板的一侧装有滑动块，滑动块上装有升降丝杆，升降丝杆的一端装有升降螺母，升降丝杆的另一端与吊钩相连接，辅助支撑梁用U形叉及压板和锁紧螺母与主横梁相连接，辅助支撑梁上也装有滑动块，滑动块上装有升降丝杆，升降丝杆的一端装有升降螺母，升降丝杆的另一端与吊钩相连接，在升降丝杆的一侧装有辅助支撑座，辅助支撑座上装有定位销，辅助支撑座的底部装有支撑座底板。汽车发动机专用桥架的两个活动支撑板分别用固定销与两个主支撑座相连接，主支撑座上分别装有弹簧销，松动弹簧销两个主支撑座能左右摆动。该桥架可以用来吊起发动机、修理变速器、发动机轴承、液压轴承、无噪音轴承及更换发动机支承脚垫、修理座盘部件等。

主权项

一种汽车发动机专用桥架，包括主横梁(1)、活动支撑板(4)和活动支撑板(5)、滑动块(6)和滑动块(7)、升降丝杆(8)和升降丝杆(9)、主支撑座(16)和主支撑座(17)、辅助支撑座(18)、辅助支撑梁(19)、吊钩(23)和吊钩(24)，其特征在于：在主横梁(1)上装有活动支撑板(4)和活动支撑板(5)，主横梁(1)的两端分别装有定位销(2)和定位销(3)，主横梁(1)在活动支撑板(4)的一侧装有滑动块(6)，滑动块(6)上装有升降丝杆(9)，升降丝杆(9)的一端装有升降螺母(11)，升降丝杆(9)的另一端与吊钩(23)相连接，辅助支撑梁(19)用U形叉(27)、压板(22)和锁紧螺母(20)、锁紧螺母(21)与主横梁(1)相连接，辅助支撑梁(19)上装有滑动块(7)，滑动块(7)上装有升降丝杆(8)，升降丝杆(8)的一端装有升降螺母(10)，升降丝杆(8)的另一端与吊钩(24)相连接，在升降丝杆(8)的一侧装有辅助支撑座(18)，辅助支撑座(18)上装有定位销(25)，辅助支撑座(18)的底部装有支撑座底板(26)。