[实用新型]车轮转向角检测装置无效
| 申请号： | 201120205067.0 | 申请日： | 2011-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN202092582U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 申媛军;冉纲林 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/24 | 分类号： | G01B5/24 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车轮转向角检测装置，包括设置在机座上的导轨，和设置在所述导轨上由驱动机构驱动沿导轨往返移动的托板；在所述托板上设置有气浮垫，在所述气浮垫上表面设置有转动盘，在所述转动盘上设置有转动盘夹紧块。本实用新型优点在于利用气浮原理，通过通入气浮垫内的高压空气使转动盘浮起，因此，在对转向轮转向角检测时，转动盘与气浮垫之间不存在机械摩擦力，从而杜绝了转向轮胎与转动盘之间打滑现象的发生，保证了转动盘与转向轮胎一起平稳，灵活、可靠的转动与复位，并且辅以转动盘夹紧块，确保了转向角检测精度。通过所述驱动机构调整两个托板之间的距离以适应被检车辆的轮距，因此，适用于各种轮距的汽车，通用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 转向 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种车轮转向角检测装置，它包括设置在机座（1）上的导轨（2），和设置在所述导轨（2）上由驱动机构驱动沿导轨（2）往返移动的托板（3）；其特征在于：在所述托板（3）上设置有气浮垫（4），在所述气浮垫（4）上表面设置有转动盘（5），在所述转动盘（5）上设置有转动盘夹紧块（6）。
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