[实用新型]摩托车变档杆与拉杆的连接结构有效
| 申请号： | 201120205794.7 | 申请日： | 2011-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN202147816U | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 张海 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申机车工业制造有限公司 |
| 主分类号： | B62M25/06 | 分类号： | B62M25/06 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人： | 涂强 |
| 地址： | 40005*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车变速踏板的变档杆与拉杆连接结构。它包括有踏杆1、踏板3、变档杆2和与发动机变速轴连接的拉杆4，其拉杆4上的活动轴5伸过变档杆的轴孔后通过螺帽6连接。本实用新型具有如下的优点：变档杆与拉杆之间的连接可靠，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 变档杆 拉杆 连接 结构 | ||
【主权项】：
摩托车变速踏板的变档杆与拉杆连接结构，包括有踏杆（1）、踏板（3）、变档杆（2）和与发动机变速轴连接的拉杆（4），其特征是：拉杆（4）上活动轴（5）伸过变档杆的轴孔后通过螺帽（6）连接。
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