[实用新型]车载型箱式配电系统有效
| 申请号： | 201120206317.2 | 申请日： | 2011-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN202276186U | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 杨朝辉;李志强;杨远义;张华;尚玉波 | 申请（专利权）人： | 北京中泰恒信电力技术有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06;H02J9/08 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人： | 史静 |
| 地址： | 100041 北京市石景山区八*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种车载型箱式配电系统，包括设置在可移动车辆上的集装箱内的市电装置、油机装置和UPS装置，所述市电装置与第一自动开关连接，第一自动开关分别与第二自动开关、第一手动开关和第二手动开关连接；油机装置与第二自动开关连接，UPS装置分别与第一手动开关和第三手动开关连接，第三手动开关分别与第二手动开关和第四手动开关连接，第四手动开关分别与负载和第五手动开关连接，第五手动开关分别与第一自动开关、负载和市电装置连接。本实用新型的有益效果为：高效可靠，节能环保，车载式设计可满足抢险救灾的特殊要求，飞轮UPS利用创新储能技术将系统可靠性提高7倍。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 箱式 配电 系统 | ||
【主权项】：
一种车载型箱式配电系统，包括设置在可移动车辆上的集装箱内的市电装置（1）、油机装置（2）和UPS装置（3），其特征在于：所述市电装置（1）与第一自动开关（5）连接，第一自动开关（5）分别与第二自动开关（6）、第一手动开关（7）和第二手动开关（8）连接；油机装置（2）与第二自动开关（6）连接，UPS装置（3）分别与第一手动开关（7）和第三手动开关（9）连接，第三手动开关（9）分别与第二手动开关（8）和第四手动开关（11）连接，第四手动开关（11）分别与负载（4）和第五手动开关（10）连接，第五手动开关（10）分别与第一自动开关（5）、负载（4）和市电装置（1）连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京中泰恒信电力技术有限公司，未经北京中泰恒信电力技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120206317.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：集箱缩口机
- 下一篇：一种梯子横杆的翻边机
