[实用新型]汽车抑制发动机异常启动的保护装置无效
| 申请号： | 201120207558.9 | 申请日： | 2011-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN202100366U | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 吴海 | 申请（专利权）人： | 广州市雄兵汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/10 | 分类号： | F02N11/10 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人： | 孙伟;罗志强 |
| 地址： | 510080 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种汽车抑制发动机异常启动的保护装置，包括汽车蓄电池（10）、启动电机（20）以及两者之间设置的控制电路（30），控制电路（30）包括主控单元MCU1、启动开关（31）和启动继电器（321）和供电继电器（322），启动继电器（321）的线圈通过供电继电器（322）的常闭触电连接所述汽车蓄电池（10）。本实用新型中启动继电器不直接连接蓄电池，而是要通过供电继电器的常闭触电连接蓄电池，启动继电器除受到主控单元控制外，还受到供电继电器的控制，如此多了一重保证，能够更加有效地起到保护作用，防止因误动作而损毁启动电机。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 抑制 发动机 异常 启动 保护装置 | ||
【主权项】：
一种汽车抑制发动机异常启动的保护装置，包括汽车蓄电池（10）、启动电机（20）以及两者之间设置的控制电路（30），所述控制电路（30）包括主控单元MCU1，连接主控单元MCU1的启动开关（31）和控制继电器组（32），所述启动开关（31）至少包括点火档位和供电档位，所述控制继电器组（32）包括与所述启动开关（31）档位数相同数量的继电器，至少包括有启动继电器（321）和供电继电器（322），其特征在于：所述启动继电器（321）的线圈通过供电继电器（322）的常闭触电连接所述汽车蓄电池（10）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州市雄兵汽车电器有限公司，未经广州市雄兵汽车电器有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120207558.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：风力发电机的改良结构
- 下一篇：柴油机液压起动储能装置
