[实用新型]节油雾化过滤器有效

专利信息
申请号: 201120207713.7 申请日: 2011-06-20
公开(公告)号: CN202284505U 公开(公告)日: 2012-06-27
发明(设计)人: 董义 申请(专利权)人: 董义
主分类号: F02M31/02 分类号: F02M31/02;F02M37/22
代理公司: 长春市四环专利事务所 22103 代理人: 张建成
地址: 130000 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 节油雾化过滤器,其特征在于壳体自上而下由加热腔、油腔、过滤腔和油水分离腔组成,加热腔有热液进口和热液出口,加热腔上方固定一个磁块,油腔上有油料输入管和油料出口,过滤腔内垂直设立一个过滤芯,过滤芯中部为进油管路,过滤芯上方进油管路周边上有出油孔,出油孔与油腔连通,油水分离腔与过滤腔连通。本实用新型利用发动机热液将油腔内的燃料加热,确保油路畅通无阻,提高了燃料的雾化率。本实用新型结构简单,安装使用方便,成本低,彻底解决了寒冷天气燃料低温、挂腊、堵塞油路、浪费能源、燃烧效果不好等问题。
搜索关键词: 节油 雾化 过滤器
【主权项】:
节油雾化过滤器,包括一个壳体,壳体上有油料输入管和出口,其特征在于壳体自上而下由加热腔、油腔、过滤腔和油水分离腔组成,加热腔有热液进口和热液出口,加热腔上方固定一个磁块,油腔上有油料输入管和油料出口,过滤腔内垂直设立一个过滤芯,过滤芯由水平设置的多层过滤网组成,过滤芯中部为进油管路,进油管路上方与油腔的油料输入管相接,过滤芯底部与进油管路连通,过滤芯上方进油管路周边上有出油孔,出油孔与油腔连通,油水分离腔与过滤腔连通。
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