[实用新型]一种连接机板上的槽控车梯锁有效
申请号: | 201120211019.2 | 申请日: | 2011-06-21 |
公开(公告)号: | CN202491865U | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 朱玉国 | 申请(专利权)人: | 天津海州科工贸有限公司;朱玉国 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62H1/02;E05B3/00;E05B17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300451 天津市塘*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种连接机板上的槽控车梯锁,包括锁基、锁控机构、带有锁定接口的车梯架和连接机板,其特征在于所述锁基将锁控机构置于其中后,和车梯架分别装配在连接机板的要求部位,所述锁基对应车梯架的一侧切过轴向通孔具有适合车梯架闭锁的竖槽开设,而锁基中具有锁栓轴杆设置的轴向通孔开设,在触顶锁栓轴杆的径台部位具有止动销卡动设计。当车梯架移落地后其锁定接口刚好移进竖槽中并与锁栓轴杆的锁定接头相对应,只要推动锁栓轴杆外露一头,而另一头的锁定接头则会插进车梯架的锁定接口中,由于锁栓轴杆被触顶的止动销卡住不能退回,故将车梯架锁牢。解锁时,通过锁芯控制机关提动止动销脱离锁栓轴杆卡动的部位,锁栓轴杆即被弹回而将车梯架解锁。 | ||
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【主权项】:
一种连接机板上的槽控车梯锁,包括:车辆锁位装配处即车辆中位,带有被锁式车梯架的锁控装置,其特征在于所述车辆中位将带有被锁式车梯架的锁控装置装配固定,而带有被锁式车梯架的锁控装置由锁基、锁控机构、被锁式车梯架,以及连接机板组成;所述锁基将锁控机构置于其中后形成“锁控装置”设计,在靠近锁基末端切过轴向通孔具有适合被锁式车梯架闭锁的竖槽开设,然后才将锁基装配在连接机板上;被锁式车梯架由梯架上的锁定接口或接头构成,并在竖槽中设置连动,当被锁式车梯架移落时,所述梯架上的锁定接口或接头移到竖槽中正适于锁控的锁定;所述锁基与连接机板装配后,再由连接机板与车辆中位装配固定。
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