[实用新型]一种前进后翻式卸车机有效

专利信息
申请号: 201120212144.5 申请日: 2011-06-22
公开(公告)号: CN202124318U 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 蔡秉桂 申请(专利权)人: 蔡秉桂
主分类号: B65G47/48 分类号: B65G47/48
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 341700 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 一种前进后翻式卸车机,其包含平台底座(1)、主体承受板(2)、升举油缸(3)、上下活动挡车梁(7)和活动过车板(11),该平台底座(1)固定于地面,其后端设置有该活动过车板(11);该主体承受板(2)为平板状且位于该平台底座(1)上,该平台底座(1)在该主体承受板(2)的下侧具有深坑,该主体承受板(2)的后端与该平台底座(1)铰接;该升举油缸(3)的一端固定于该平台底座(1)的深坑的底部,另一端固定于该主体承受板(2)的下表面;该上下活动挡车梁(7)为框形杆体,其结构简单,操作方便,能使普通货车快速卸下货物,大大提高了卸货速度和效率,且无需对货车进行改造,节约了成本,保证了载货重量。
搜索关键词: 一种 前进 后翻式 卸车
【主权项】:
一种前进后翻式卸车机,其包含平台底座(1)、主体承受板(2)、升举油缸(3)、上下活动挡车梁(7)和活动过车板(11),其特征在于:该平台底座(1)固定于地面,其后端连接该活动过车板(11);该主体承受板(2)为平板状且位于该平台底座(1)上,该平台底座(1)在该主体承受板(2)的下侧具有深坑,该主体承受板(2)的后端铰接于该平台底座(1);该升举油缸(3)的一端固定于该平台底座(1)的深坑的底部,另一端固定于该主体承受板(2)的下表面;该上下活动挡车梁(7)为框形杆体,其由两侧的联动杆和中间的挡车杆组成,挡车杆与两侧的联动杆的一端固接,两侧的联动杆的另一端活动连接于主体承受板(2)两侧。
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