[实用新型]汽轮机快速冷却装置有效
| 申请号： | 201120212190.5 | 申请日： | 2011-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN202165131U | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 王庆生 | 申请（专利权）人： | 镇江市科能电力设备有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12;F01D25/10 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 212133 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽轮机快速冷却装置，包括通过输送冷却空气的管路依次连接的提供压缩空气的空气压缩机、油水分离器、空气加热器和集气箱及控制各设备的电气控制柜，所述空气加热器与集气箱之间设有二次加热器，空气加热器与二次加热器之间设有第一阀门，空气加热器与第一阀门两端并联设置第二阀门，空气加热器与第一阀门之间设有通过第三阀门连接集气箱的管路。有益效果：1、解决了顺流式冷却对汽轮机热冲击的问题，冷却效果好，可以根据汽轮机的温度调节冷却气的温度；2、汽轮机启动时可以利用热空气对汽轮机进行预热；3、汽轮机停机备用时可以利用干燥的空气对汽轮机进行除湿处理；4、该冷却装置设备可以与各种型号的汽轮机通用，通用性好。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机 快速 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种汽轮机快速冷却装置，其特征在于：包括通过输送冷却空气的管路依次连接的提供压缩空气的空气压缩机 (1)、油水分离器（2）、空气加热器(3)和集气箱（4）及控制各设备的电气控制柜，所述空气加热器（3）与集气箱（4）之间设有二次加热器（5），空气加热器（3）与二次加热器（5）之间设有第一阀门（6），空气加热器（3）与第一阀门（6）两端并联设置第二阀门（7），空气加热器（3）与第一阀门（6）之间设有通过第三阀门（8）连接集气箱（4）的管路。
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