[实用新型]分段骨架矫正装置无效
| 申请号： | 201120212830.2 | 申请日： | 2011-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN202114107U | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 包辉阳;赵汉星 | 申请（专利权）人： | 浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限公司 |
| 主分类号： | B21D3/00 | 分类号： | B21D3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 316000*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 分段骨架矫正装置，属于船舶机械技术领域,它包括连接骨架的左拉头和右拉头以及位于左拉头与右拉头之间用于调节左右拉头相对距离的调节装置。左拉头上设有一左限位孔、左竖向限位槽和一缺口朝右侧的左横向限位槽。右拉头上设有一右限位孔、右竖向限位槽和一缺口朝左侧的右横向限位槽。调节装置包括两头内螺纹方向相反的管体，管体左端旋合一个外端与左拉头固定连接的左螺杆，管体右端旋合一个外端与右拉头固定连接的右螺杆；管体外固定一转动管体的施力装置。施力装置为与管体外表面固定连接的呈“工”形手柄。本装置可通过转动调节装置，调节两拉头之间的距离，矫正骨架倾斜度；降低作业人员的劳动强度且能够准确地调整所需角度。 | ||
| 搜索关键词： | 分段 骨架 矫正 装置 | ||
【主权项】：
分段骨架矫正装置，其特征在于：它包括连接骨架的左拉头（1）和右拉头（2），它还包括位于左拉头（1）与右拉头（2）之间用于调节左右拉头（2）相对距离的调节装置。
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