[实用新型]一种电控柴油/燃气双燃料发动机喷油量控制的装置有效
| 申请号： | 201120216672.8 | 申请日： | 2011-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN202140184U | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 任宪丰;王俊田;陈德岭;何杨;杨鑫 | 申请（专利权）人： | 霸州市华威发动机技术有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D41/04;F02D41/22;F02D19/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065700 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电控柴油/燃气双燃料发动机喷油量的控制装置，包括运行状态信息采集模块，控制器模块和喷油量控制执行模块，所述的运行状态信息采集模块与控制器模块中的判定单元相连，控制器单元中的柴油喷嘴控制模块与喷油量控制执行模块相连，其特征在于所述的运行状态信息采集模块中包括柴油机喷油信号传感器、油门位置传感器、发动机转速传感器、水温传感器、发动机排气温度传感器、燃气压力传感器和电源电压传感器。本实用新型在保证发动机动力性、可靠性的前提下，实用新型了电控柴油/燃气双燃料发动机喷油量控制的方法和装置，既降低了用户的运输成本，又降低了排放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油 燃气 燃料 发动机 喷油量 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种电控柴油/燃气双燃料发动机喷油量的控制装置，包括运行状态信息采集模块，控制器模块和喷油量控制执行模块，所述的运行状态信息采集模块与控制器模块中的判定单元相连，控制器单元中的柴油喷嘴控制模块与喷油量控制执行模块相连，其特征在于所述的运行状态信息采集模块中包括柴油机喷油信号传感器、油门位置传感器、发动机转速传感器、水温传感器、发动机排气温度传感器、燃气压力传感器和电源电压传感器。
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