[实用新型]双缸减振器活塞复原结构有效
| 申请号： | 201120216896.9 | 申请日： | 2011-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN202149177U | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 郑连平;李振辉;吕齐祥;丁根斌 | 申请（专利权）人： | 浙江正裕工业有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 吕军林;尉伟敏 |
| 地址： | 317600 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双缸减振器活塞复原结构，解决了现有双缸减振器中活塞加工不便，减振器不能很好适应不同车型使用要求的问题，所采取的技术方案：一种双缸减振器活塞复原结构，包括活塞本体，在本体上沿其厚度方向设有若干通透的阻尼孔和流通孔，在本体背面设有复原阀片，复原阀片覆盖住阻尼孔，其特征在于，在复原阀片上设有若干与阻尼孔相通的缺口。 | ||
| 搜索关键词： | 减振器 活塞 复原 结构 | ||
【主权项】：
一种双缸减振器活塞复原结构，包括活塞本体，在本体上沿其厚度方向设有若干通透的阻尼孔和流通孔，在本体背面设有复原阀片，复原阀片覆盖住阻尼孔，其特征在于，在复原阀片（8）上设有若干与阻尼孔（5）相通的缺口（9）。
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