[实用新型]一种基于热电制冷的电动汽车动力电池包水冷系统有效
| 申请号： | 201120217126.6 | 申请日： | 2011-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN202127079U | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 戴海峰;孙泽昌;魏学哲;王佳元 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50;B60K11/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵继明 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于热电制冷的电动汽车动力电池包水冷系统，该水冷系统包括电池模块、冷却管道、散热模块、冷却水泵及控制器组合模块、电池管理系统控制中心及冷却系统控制电路，所述的电池模块、冷却管道、散热模块连接形成回路，所述的冷却管道上设有冷却水泵及控制器组合模块，所述的电池管理系统控制中心分别与电池模块、冷却水泵及控制器组合模块、冷却系统控制电路连接，所述的冷却系统控制电路与散热模块连接。与现有技术相比，本实用新型具有可以将电池组的内部温度控制在合理温度范围内等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 热电 制冷 电动汽车 动力电池 水冷 系统 | ||
【主权项】：
一种基于热电制冷的电动汽车动力电池包水冷系统，其特征在于，该水冷系统包括至少一个电池模块、冷却管道、散热模块、冷却水泵及控制器组合模块、电池管理系统控制中心及冷却系统控制电路，所述的电池模块、冷却管道、散热模块连接形成回路，所述的冷却管道上设有冷却水泵及控制器组合模块，所述的电池管理系统控制中心分别与电池模块、冷却水泵及控制器组合模块、冷却系统控制电路连接，所述的冷却系统控制电路与散热模块连接。
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