[实用新型]积放链系统中积放车的减速止滑装置有效
| 申请号： | 201120217325.7 | 申请日： | 2011-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN202181105U | 公开（公告）日： | 2012-04-04 |
| 发明（设计）人： | 徐建强;武松;顾伟明 | 申请（专利权）人： | 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/52 | 分类号： | B65G47/52 |
| 代理公司： | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人： | 胡红娟 |
| 地址： | 318050 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种积放链系统中积放车的减速止滑装置，包括长条形的固定件和减速止滑板以及至少两根连接固定件和减速止滑板的连接杆，所述固定件上设有数量与连接杆相同的滑孔，连接杆一端穿过滑孔，穿出的部分设有限位件，另一端与减速止滑板固定连接，固定件和减速止滑板之间的连接杆上套有压簧。本实用新型减速止滑装置安装在积放链系统承载轨道处，减速止滑板平行链条的运行方向，并可与积放车上垂直它的钢柱接触，由于压簧的张力，使得减速止滑板与钢柱之间存在摩擦力，从而实现积放车的减速和止滑。 | ||
| 搜索关键词： | 积放链 系统 中积放车 减速 装置 | ||
【主权项】：
一种积放链系统中积放车的减速止滑装置，其特征在于，包括长条形的固定件和减速止滑板以及至少两根连接固定件和减速止滑板的连接杆，所述固定件上设有数量与连接杆相同的滑孔，连接杆一端穿过滑孔，穿出的部分设有限位件，另一端与减速止滑板固定连接，固定件和减速止滑板之间的连接杆上套有压簧。
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