[实用新型]一种四缸发动机缸体水压试漏检测装置无效
申请号: | 201120217703.1 | 申请日: | 2011-06-24 |
公开(公告)号: | CN202092838U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 倪健;李洪飞;郭志学 | 申请(专利权)人: | 徐州徐航压铸有限公司 |
主分类号: | G01M3/10 | 分类号: | G01M3/10 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陈扬 |
地址: | 221116 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种四缸发动机缸体的水压试漏检测装置,该装置包括缸盖面封堵板、曲轴箱面封堵板和正时链罩面封堵板,在缸盖面封堵板上设有10个螺栓孔,缸盖面封堵板通过螺栓与四缸发动机缸体缸盖面固接在一起;在曲轴箱面封堵板上设有4个螺栓孔,曲轴箱面封堵板通过螺栓与四缸发动机缸体曲轴箱面固接在一起;在正时链罩面封堵板上设有11个螺栓孔,正时链罩面封堵板通过螺栓与四缸发动机缸体正时链罩面固接在一起。本实用新型制作简易快速,能有效代替试漏机,使缸体水套及机油道都能做试漏检测,有利于发现气缸体内部的铸造缺陷并及时改进,保证了发动机的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 缸体 水压 漏检 装置 | ||
【主权项】:
一种四缸发动机缸体的水压试漏检测装置,其特征在于:该装置包括缸盖面封堵板(1)、曲轴箱面封堵板(2)和正时链罩面封堵板(3),在缸盖面封堵板(1)上设有10个螺栓孔(11),缸盖面封堵板(1)通过螺栓与四缸发动机缸体缸盖面固接在一起;在曲轴箱面封堵板(2)上设有4个螺栓孔(21),曲轴箱面封堵板(2)通过螺栓与四缸发动机缸体曲轴箱面固接在一起;在正时链罩面封堵板(3)上设有11个螺栓孔(31),正时链罩面封堵板(3)通过螺栓与四缸发动机缸体正时链罩面固接在一起。
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