[实用新型]一种全承载式客车车身结构有效
申请号: | 201120218890.5 | 申请日: | 2011-06-24 |
公开(公告)号: | CN202264822U | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 庞青年;郭爱宏;李冬梅;李建芳;陈新第;周盛明;陈国华;邸万辉;刘丹;傅慧聪;郑金春;陈添满;陈炜 | 申请(专利权)人: | 青年汽车集团有限公司 |
主分类号: | B62D23/00 | 分类号: | B62D23/00;B62D31/02 |
代理公司: | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人: | 黄飞 |
地址: | 321016 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车制造类,具体是一种全承载式客车车身结构,由左右侧墙骨架、前脸骨架、前顶额骨架、后墙骨架、车顶骨架、座椅安装地板骨架、行李仓地板骨架和前中门楼梯连接为一整体结构,车顶与侧墙呈圆弧状连接,车顶内外表面分别和侧墙内外表面相切且过渡连续平滑,拱形车顶横梁、前倾式侧窗弧梁、侧墙立柱、座椅安装地板骨架横梁和行李仓地板骨架双横梁构成日字形封闭力环结构,整车强度大,而且由于各钢管构件都通过有限元分析计算优化后的结构搭建,使整车具有重量轻、重心低,安全性能高,制造成本低、行驶速度快、承载量大的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 承载 客车 车身 结构 | ||
【主权项】:
一种全承载式客车车身结构,由左右侧墙骨架、前脸骨架、前顶额骨架、后墙骨架、车顶骨架、座椅安装地板骨架、行李仓地板骨架和前中门楼梯构成;左右侧墙骨架包括:上侧窗上纵梁、上侧窗下纵梁、侧窗弧梁、侧墙立柱、侧墙斜撑、下侧窗上纵梁、下侧窗下纵梁、侧墙短纵梁、侧墙下纵梁、侧墙前立柱、侧墙后立柱,侧窗弧梁位于侧窗上纵梁和侧窗下纵梁之间,同侧侧窗弧梁相互平行且向前倾斜,与侧墙纵梁之间成锐角布置,异侧侧窗弧梁从前到后两两共面,在上侧窗下纵梁和下侧窗上纵梁之间、下侧窗下纵梁和侧墙短纵梁之间布置有侧墙立柱和侧墙斜撑;前脸骨架包括:前脸上横梁、前脸短立柱、前脸侧立柱、前脸下横梁和前脸折弯立柱,两根前脸上横梁之间通过立柱连接,前脸侧立柱位于前脸左右两侧,侧立柱上端和前脸上横梁相连,下端和前脸下横梁相连,前脸下横梁和前脸折弯立柱相连,成为一个整体;前顶额骨架包括:顶额后连接纵梁、顶额后横梁、顶额纵梁、顶额侧连接纵梁、顶额前横梁、顶额上横梁、顶额侧立柱、顶额下横梁和顶额下立柱,顶额后连接纵梁前端和顶额后横梁相连,顶额后横梁、顶额前横梁、顶额上横梁的两端和顶额侧连接纵梁相连,顶额后横梁、顶额前横梁、顶额上横梁通过顶额纵梁连接在一起,顶额后连接纵梁、顶额后横梁、顶额 纵梁、顶额侧连接纵梁、顶额前横梁、顶额上横梁一起形成栅格结构,顶额侧立柱位于前顶额左右两侧,侧立柱上端和顶额上横梁相连,下部和顶额下横梁相连,顶额下立柱的上端和顶额下横梁相连,顶额下立柱下端和顶额侧立柱下端位于同一水平面上,顶额侧连接纵梁前端、顶额上横梁两端和顶额侧立柱上端为同一个连接结点;后墙骨架包括:后窗框骨架、后牵引梁骨架,后牵引梁由横连接梁、立柱、立板组成;车顶骨架包括:车顶前横梁,车顶横梁、车顶纵梁和车顶后连接件,车顶横梁为向上拱形结构,横梁和纵梁呈栅格状互相连接;座椅安装地板骨架可分为前段骨架和后部平台两部分,前段骨架包括:前端连接件、横梁、纵梁、楼梯口骨架,前端连接件向前上方倾斜,座椅安装地板骨架左侧中部骨架有一块梯形空间,横梁和横梁之间都用纵梁连接,形成栅格结构;后部平台包括:上连接件、下横梁、下纵梁、立面立柱和立面横梁,立面立柱和立面横梁根据配件安装要求组成后部平台立面,立面上端和上连接件相连,立面下端和下横梁相连,座椅安装地板骨架前段地板后连接纵梁和座椅安装地板骨架后部平台横梁相连,成为一个整体;行李仓地板骨架可分为前桥司机地板骨架模块、中段地板骨架模块和后桥龙骨骨架模块,中段地板骨架由上下双横梁组成,上横梁长,下横梁短,上下横梁外端通过斜撑相连,上下横梁中间通过立柱相连; 左右侧墙骨架、前脸骨架、前顶额骨架、后墙骨架、车顶骨架、座椅安装地板骨架、行李仓地板骨架和前中门楼梯骨架连接为一整体结构,车顶与侧墙呈圆弧状连接,车顶内外表面分别和侧墙内外表面相切且过渡连续平滑,拱形车顶横梁、前倾式侧窗弧梁、侧墙立柱、座椅安装地板骨架横梁和行李仓地板骨架双横梁构成日字形封闭力环结构。
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