[实用新型]单轨滑轮测量装置有效
| 申请号： | 201120219055.3 | 申请日： | 2011-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN202139519U | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 罗朱柠 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团第三工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B35/06 | 分类号： | E01B35/06 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 宋志雄 |
| 地址： | 442012 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种单轨滑轮测量装置，包括一个方框支架，在方框支架内前后设有两个滑轮，两个滑轮的槽面和钢轨的凸面配合使用；在支架的前端设有棱镜(3)，棱镜(3)中心与钢轨顶面的距离为5.5cm；一站可以测80-100m,轨道调整精度在1mm，满足城市轻轨、地铁整体道床施工时要求精度较高的轨道安装；或者在支架的中间另设有一个棱镜(4)；棱镜(4)中心与钢轨顶面的距离为15cm，满足有砟轨道大机养作业精度要求，整体测量精度可达到2mm，一站可以测200-300m。其结构简单，经济适用可以应用于有砟轨道大机养作业时进行实时整道测量，也可在道岔铺设及城市轻轨、地铁整体道床施工时代替传统基标测量法。 | ||
| 搜索关键词： | 单轨 滑轮 测量 装置 | ||
【主权项】：
单轨滑轮测量装置，包括一个方框支架，其特征在于：在所述的方框支架内前后设有两个滑轮，两个滑轮的槽面和钢轨的凸面配合使用；在支架的前端设有棱镜(3)或者在支架的中间另设有一个棱镜(4)。
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