[实用新型]三轮车前叉组合机构无效
| 申请号： | 201120219620.6 | 申请日： | 2011-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN202098516U | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 陈基华 | 申请（专利权）人： | 陈基华 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 611731 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于交通工具领域，具体涉及一种三轮车前叉组合机构，主要由三轮车前叉(1)和三角架(2)构成，三角架(2)上的套筒(3)套在三轮车前叉(1)的支杆(7)上，其特点是套筒(3)的上下两端内设置有与三轮车前叉(1)的支杆(7)直接配合的轴承(9)，套筒(3)的上方设置有螺帽(5)与支杆(7)的螺纹(8)配合，产品结构简洁大方、部件配合紧密、使用过程中套筒不再抖动，使用寿命延长，具有广阔的市场前景。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮车 前叉 组合 机构 | ||
【主权项】：
一种三轮车前叉组合机构，主要由三轮车前叉(1)和三角架(2)构成，三角架(2)上的套筒(3)套在三轮车前叉(1)的支杆(7)上，其特征在于套筒(3)的上下两端内设置有与三轮车前叉(1)的支杆(7)直接配合的轴承(9)。
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