[实用新型]与火车车钩配合的推车机的推车头有效
| 申请号： | 201120220907.0 | 申请日： | 2011-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN202144256U | 公开（公告）日： | 2012-02-15 |
| 发明（设计）人： | 陈冰;邢承斌 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司 |
| 主分类号： | B61J3/12 | 分类号： | B61J3/12 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑传标;李翔 |
| 地址： | 100011 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种与火车车钩配合的推车机的推车头，所述火车车钩包括钩体(11)、钩舌(12)和钩锁铁(13)，所述钩舌(12)位于所述钩体(11)形成的空腔内，所述钩锁铁(13)枢接在所述钩体(11)的一侧，其中，所述推车头包括主体(21)，该主体(21)在与所述钩舌(12)相对应的位置形成有凹槽(22)。通过上述技术方案，由于推车头的主体在与火车车钩的钩舌相对应的位置形成有凹槽，从而当推车头与火车车钩接触时，不会碰到钩舌，从而不会导致钩舌转动而使火车车钩处于闭锁位置，而是使火车车钩一直处于开锁位置，从而节约人力成本、提高作业流畅性以提高作业效率。 | ||
| 搜索关键词： | 火车 车钩 配合 推车 车头 | ||
【主权项】：
一种与火车车钩配合的推车机的推车头，所述火车车钩包括钩体(11)、钩舌(12)和钩锁铁(13)，所述钩舌(12)位于所述钩体(11)形成的空腔内，所述钩锁铁(13)枢接在所述钩体(11)的一侧，其特征在于，所述推车头包括主体(21)，该主体(21)在与所述钩舌(12)相对应的位置形成有凹槽(22)。
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