[实用新型]铰接式全地形车车体舵有效
| 申请号： | 201120221204.X | 申请日： | 2011-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN202272052U | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 吴江涛 | 申请（专利权）人： | 天津建筑机械厂 |
| 主分类号： | B62D12/00 | 分类号： | B62D12/00;B60F3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300232*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 铰接式全地形车车体舵通过控制转向油缸使前、后车体形成一定角度进行转向，从而形成了车体舵，省去了在车体上布置转向舵的麻烦，使车辆本身结构简单、易用，降低了车身重量，提高了抗沉性、减小了水上的转向半径，也使陆上通过性大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 铰接 地形 车车 | ||
【主权项】：
铰接式全地形车车体舵，其特征是通过转向液压油缸控制铰接的两车体围绕铰点形成一定的角度。
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