[实用新型]车身大梁钣金设备有效
申请号: | 201120221327.3 | 申请日: | 2011-06-27 |
公开(公告)号: | CN202129307U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 王立龙 | 申请(专利权)人: | 烟台史密得机电设备制造有限公司 |
主分类号: | B21D1/06 | 分类号: | B21D1/06;B66F7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264006 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车身大梁钣金设备,其属于机械加工技术领域。它解决了现有技术中车身大梁钣金设备的工作台举升倾斜,从而容易导致车辆下滑的缺陷,其主要包括平台装置、塔柱装置和底座,所述平台装置通过举升机构安装在底座上,可实现于底座上方垂直方向的升降;所述塔柱装置通过固定栓活动安装在平台边缘处,并可实现沿平台装置边缘移动;所述举升机构包括主支架、分支架和举升液压缸;所述主支架两端分别铰接在平台装置和底座上,所述分支架一端铰接在主支架上,另一端铰接在底座上;所述举升液压缸底部铰接在底座上,推杆铰接在分支架上。本实用新型主要用于受损车辆的整修。 | ||
搜索关键词: | 车身 大梁 设备 | ||
【主权项】:
一种车身大梁钣金设备,包括平台装置、塔柱装置和底座(6),其特征在于:所述平台装置通过举升机构安装在底座(6)上,可实现于底座(6)上方垂直方向的升降;所述塔柱装置通过固定栓(8)活动安装在平台边缘处,并可实现沿平台装置边缘移动;所述举升机构包括主支架(4)、分支架(9)和举升液压缸(7);所述主支架(4)两端分别铰接在平台装置和底座(6)上,所述分支架(9)一端铰接在主支架(4)上,另一端铰接在底座(6)上;所述举升液压缸(7)底部铰接在底座(6)上,推杆铰接在分支架(9)上。
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