[实用新型]隧道衬砌台车无错台搭接装置及隧道衬砌台车有效
| 申请号： | 201120222536.X | 申请日： | 2011-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN202132054U | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 王祥军;龚俊;谢建均;宋祖源 | 申请（专利权）人： | 湖南五新重型装备有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人： | 宁星耀 |
| 地址： | 410100 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 隧道衬砌台车无错台搭接装置及隧道衬砌台车，该隧道衬砌台车无错台搭接装置包括台车弧形顶模板（7），端连板（702），台车弧形顶模板（7）具有延伸段（701），延伸段（701）具有与台车弧形顶模板（7）相同的弧形；还包括：搭接支座（9），位于延伸段（701）下部，与端连板（702）连接；搭接支座（9）沿延伸段（701）的弧形方向设有若干调整螺栓（905），调整螺栓（905）工作时抵接至延伸段（701）下侧壁。本实用新型还包括设有所述无错台搭接装置的隧道衬砌台车。使用本实用新型衬砌隧道，可以有效防止混凝土搭接处产生错台现象，从而可免去填补和打磨工序，提高施工效率和质量。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 衬砌 台车 无错 台搭接 装置 | ||
【主权项】：
隧道衬砌台车无错台搭接装置，包括台车弧形顶模板（7），端连板（702），其特征在于，所述台车弧形顶模板（7）具有延伸段（701），所述延伸段（701）具有与所述台车弧形顶模板（7）相同的弧形；还设有搭接支座（9），所述搭接支座（9）位于所述弧形顶模板延伸段（701）下部，与所述端连板（702）连接；所述搭接支座（9）沿所述弧形顶模板延伸段（701）的弧形方向设有调整螺栓（905），所述调整螺栓（905）工作时抵接至所述弧形顶模板延伸段（701）下侧壁。
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